Avantages et inconvénients des batteries au plomb et à l'acide (ION/LiPo/LiFEPO4/NMC)
Les batteries conventionnelles au plomb et les batteries au lithium, sous leurs différentes formes, sont largement utilisées dans les technologies courantes de l'automobile et du stockage de l'énergie électrique. Toutes les batteries sont composées d'une anode, d'une cathode, de l'électrolyte (utilisé pour faire communiquer l'anode avec la cathode et générer de l'électricité), et d'un séparateur dans le cas des batteries au lithium, afin d'éviter un court-circuit interne provoqué par le courant, qui pourrait compromettre la batterie et le système connecté. Fonctionnement dans les batteries plomb-acide à gauche, et dans le lithium (ION) à droite.* Plomb-acide Au sein du plomb-acide, il existe une distinction qui n'existe pas dans le lithium, la séparation entre les batteries de démarrage automobile, qui supportent des pics de...