Esquemas, Sujeciones y Terminales estándar de las baterías Europeas y Asiáticas

Las baterías de vehículos son fundamentales para el rendimiento y la seguridad de cualquier sistema eléctrico. Tanto en Europa como en Asia, existen esquemas, sujeciones y terminales estándar que aseguran la compatibilidad y eficiencia de las baterías, pero es importante conocer las diferencias. En este artículo, te explicamos las claves para entender estos componentes y cómo afectan a tu vehículo o equipo. 

 

Terminales de Baterías

  1. Terminales Europeos (Norma DIN)
    Las baterías europeas siguen la norma DIN (Deutsche Industrie Norm) , que establece el tamaño y la disposición de los terminales. Los terminales suelen ser de tipo europeo con la polaridad inversa (positivo a la izquierda y negativo a la derecha).

  2. Terminales Asiáticos (Norma JIS)
    En Asia, las baterías se fabrican bajo la norma JIS (Japanese Industrial Standard) , donde los terminales suelen tener una forma plana y están orientados de forma diferente a los de las baterías europeas.

 

Sujeciones de Baterías

Las sujeciones son esenciales para mantener la batería fija y segura en su compartimiento, evitando movimientos que puedan generar cortocircuitos o fallos en el sistema eléctrico.

  • Baterías Europeas : Generalmente utilizan sistemas de fijación con correas metálicas o de plástico que se ajustan sobre el cofre de la batería, proporcionando una instalación segura.
  • Baterías Asiáticas : En algunos modelos, la fijación es más sencilla, utilizando soportes de plástico o clip de presión que permiten una colocación rápida y eficiente.

 

Esquemas de Instalación y Dimensiones

  1. Baterías Europeas : Suelen tener un esquema de instalación rectangular con dimensiones más grandes y adaptadas a los vehículos de mayor tamaño, como los camiones y coches de lujo .
  2. Baterías asiáticas : En cambio, las baterías asiáticas suelen ser más compactas y tienen dimensiones más pequeñas , adaptándose a vehículos más modernos y deportivos.

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